The Vandenberg, Life Below the Surface

Andreas Franke est un photographe de talent, il a eut pour projet de réaliser une série de photographie sous-marine d’une épave nommé The Vandenberg et d’y ajouter en post-production des images de la vie quotidienne. De plus a afin d’affirmer son originalité, ses œuvres sont exposé sous l’eau sur l’épave.

Voici la vidéo du « making of » et les photographies :

Couché de soleil

Une galerie spécial couché de soleil @ Nouméa.

Brrrrrr … froid

On y arrive à la saison fraiche, en plein dedans. Et l’eau du lagon est à une température de 22°.
Plusieurs avis a ce sujet … y’a les kanaks qui n’y tremperait pas un orteil car trop froide, les « récents » métro qui trouvent l’eau franchement bonne (surtout les bretons ^^) et ne comprennent pas les gens qui ne se baignent pas et les « vieux » métro qui trempe jusqu’au mollet et retourne sur la natte faire bronzette.

Moi je me classe dans aucune de ses catégories, j’aime trop le lagon, la plongée, la photo sous marine et la chasse pour me priver d’un plouf même dans une eau à 22° C’est pour cela que je vous ramène ces quelques clichés de dimanche dernier de la côte blanche, même en tremblant, je suis capable de prendre des photos

Réveillon 2011 @ Lifou

Mieux vaut tard que jamais, mon billet du réveillon, le voici. J’ai passé 5 jours à Lifou pour la fin de l’année.
Au programme, plongée en bord de plage, coutumes, balades et tourisme, coutumes et coutumes … Le départ a été difficile (il manquait une carte d’identité), et on a pris l’avion presque au vol. Des personnes faisait déjà la queue pour prendre nos places car sur Air Calédonie il y a régulièrement des désistements, du coup des listes d’attentes sont crées pour des personnes souhaitant prendre un vol pour la même destination ayant un billet open (non daté).
Arrivé à Wanaham, la voiture qu’on nous avait assigné pour la location avait mystérieusement disparu. Un peu plus d’une heure d’attente et le loueur arrive a nous fournir une Logan break 7 places (heureusement d’ailleurs) qui manque furieusement de reprise.
Le reste du séjour se déroule très bien dans la belle famille, on loge près de Wé ou la douche se résume a un « touyo » d’eau froide, les toilettes -> dans la brousse mais pour 5 jours, on va pas faire le difficile.
On a aussi galéré pour trouver une bouteille de gaz, qu’on a eut au « marché noir », il faut connaître le tonton du cousin de l’ami de la tante qui travaille dans la magasin du coin sans parler de la pénurie d’essence …
Un conseil pour toute personne souhaitant faire un séjour sur les îles : Bien préparer minutieusement son voyage, même pour 3 jours, sinon ça peut être un véritable cauchemard. Le suite en photos :

Bien d’autres photos dans la suite …

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Un peu de tout …

Pour rattraper les 6 mois derniers sans billets, sans photos … voici 89 clichés. Exit Flickr, maintenant j’utilise Picassa (pour voir) et je trouve que c’est pas mal (et gratuit), reste à voir l’intégration dans WordPress (que j’aborderais dans un autre billet).
Ce soir, je vous propose de découvrir un peu de tout : Pas mal de photos sous marine, des photos de mon ange qui a aujourd’hui un peu plus de 4 mois, deux clichés du cyclone Vania et mes prises au fusil sous marin.

Caisson étanche, entretien et utilisation

Voici quelques conseils d’utilisation d’un caisson étanche.

La préparation et l’entretien de votre boîtier étanche sont esssentiels. En observant quelques simples procédures avant et après chaque plongée, vous obtiendrez une performance optimale de votre boîtier étanche.

Le joint torique constitue la barrière imperméable à l’eau entre l’étui étanche et votre appareil. Il est très important de bien mettre en place le joint torique avant de fermer l’étui étanche et de plonger votre appareil dans l’eau.

Retirer le joint torique
Retirez le joint torique de sa rainure du boîtier. Pour le soulever, vous pouvez utiliser vos doigts, un outil ou tout autre objet non tranchant tel qu’une carte de crédit. Soulevez d’abord à un endroit puis sortez le joint torique complètement de sa rainure avec précaution.

Controller le joint torique
Tenez une section du joint torique entre la pointe des doigts en veillant à ne pas l’étirer ni à tirer dessus. Passez la pointe des doigts de l’autre main sur toute la surface du joint pour détecter les particules ou impuretés collées au joint et les éliminer si nécessaire. Renouvelez cette opération sur tout le joint torique. Un simple cheveu ou grain de sable coincé entre le joint et sa surface de contact peut provoquer une fuite.

Appliquer de graisse résistant à l’eau
Après vous être assuré que le joint torique est bien propre, appliquez un peu de graisse résistant à l’eau (une goutte) sur un doigt propre et étalez-la sur la totalité du joint torique en manipulant ce dernier avec les mêmes soins qu’à l’étape 2.

Remettre le joint torique
Une fois la graisse appliquée, remettez le joint torique soigneusement en place dans sa rainure de l’étui étanche. Vérifiez encore pour vous assurer qu’aucune particule ou impureté n’est collée au joint torique.
Faire un essai dans l’eau
Faites impérativement un essai dans l’eau avant de l’utiliser en plongée. La veille de votre sortie de plongée, plongez l’étui vide dans un récipient rempli d’eau. Vérifiez les fuites. Le jour de votre plongée, renouvelez l’essai avec l’appareil photo dans l’étui — pendant quelques instants seulement. Vérifiez à nouveau les fuites. Dès lors que ces deux essais ont été concluants, votre boîtier étanche est «prêt à plonger».

Comme pour la préparation de votre étui avant la plongée, vous devez le laver et l’entretenir avant de le ranger. Cet entretien après-plongée est essentiel pour préserver l’étanchéité de votre boîtier.

Après chaque journée de plongée, retirez l’appareil de l’étui, plongez ce dernier dans l’eau fraîche et actionnez toutes ses parties mobiles. Pour éliminer le sable et le sel accumulés dans les creux, bougez tous les boutons et cadrans de manière répétée à l’exception de la boucle du couvercle. Vérifiez si du sel s’est accumulé dans les parties fonctionnelles de l’étui.

Si du sable a pénétré dans le boîtier, prenez ce dernier (boutons orientés vers le bas) et secouez-le avec de l’eau dedans. Il peut être plus facile d’éliminer le sable avec un jet d’eau constant.

Au retour de votre sortie de plongée, plongez à nouveau votre étui dans l’eau tiède pendant assez longtemps. En effet, l’eau salée s’introduisant dans les aspérités de l’étui ne pourra être éliminée qu’au prix d’un trempage prolongé. Assurez-vous que ni du sel ni du sable ne bloquent les boutons. Si du sable s’est introduit dans les boutons, n’utilisez pas votre boîtier avant de l’avoir fait remettre en état. Pour assurer l’étanchéité de l’étui, il est recommandé de remplacer le joint torique une fois par an.

Ces conseils sont généreusement donnés par Canon.

Vent d’ouest à Kuendu Beach

la meilleure condition pour profiter d’une bonne plongée à Kuendu Beach est soit l’inexistence de vent soit un vent d’ouest. J’ai donc plongée dimanche dernier à l’anse :

Ce qui a donné :

Plongée « test » à la Côte Blanche …

La ou j’ai plongée :

Et ce qui j’y est vu :

Y’a pas si longtemps, on y avait vu un dugong d’ou mon choix d’aller voir par la

Concours photo

Le magasine chercheurs d’eau organise sur son site web un concours photo. Le gagnant fera la couverture du prochain numéro et il y a des lots a gagner … je vais y participer pour le fun et en parfait amateur

• chercheursdeau.com

Underwater project – Mark Tipple

Des vagues, le mouvement de l’eau, des nageurs. C’est ce qu’a capturé Mark Tipple lors de séance photos « underwater ». Il était intrigué par ce qu’il se passait sous la surface … et ça donne un résultat bien sympa.
Voici un diaporama des ces clichés :

• Le site officiel.
• Source Fubiz.